近日,合肥地铁8号线金梅路站—梅冲湖路站区间右线盾构顺利始发。
“金-梅”区间线路沿蒙城北路自北向南敷设,下穿金桂路人行天桥后进入金梅路站接收。左线长度1628米,右线长度1630米,线路呈“V”字形坡,纵断面区间最大坡度为25‰,埋深10.96~21.57米。
为确保盾构机顺利始发,项目部科学组织,从严从细落实各项工作,一是做好盾构拆装机过程中的组织协调、方案保证、资源调配等工作,确保盾构机各系统试运转正常,达到始发条件;二是针对该区间施工重难点问题,项目部多次组织技术专题会,并邀请相关部门、专家到现场进行实地考察指导,对施工方案进行论证与优化,为盾构始发施工提供了有力的技术保障;三是执行工区旁站制度,“谁旁站,谁负责”,有效处理安全隐患和质量问题。项目部通过多措并举,保证了盾构始发处于安全可控状态。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定