近日，大连地铁4号线首台盾构机完成下井组装，展开最后调试，预计本月底始发，地铁4号线建设进入加速期。

6月23日下午，雨后的工地更加潮湿闷热，在大连地铁4号线东方路站施工现场，几十名工人正在绑扎钢筋，搭设施工脚手架，为车站主体结构混凝土浇筑施工做准备。大连地铁4号线一标段中建八局工区东方路站生产经理葛镇说：“现场共分为8个区段，底板全部完成，顶板完成了4段，整个完成主体结构的75%，预计在7月底整个主体结构施工完毕。”

东方路车站是大连地铁4号线第16座车站，车站全长186米，标准段宽19.7米，为地下两层岛式车站，而随着车站主体建设的顺利推进，也为盾构机下井创造了条件。全线首台盾构机挖掘直径6.48米，总长73.62米，总重量达450吨。葛镇信心十足地说：“东方路车站作为双向始发的盾构车站，目前通向梭鱼湾站的左线盾构机已经下井组装完成，预计在本月底调试完成，具备始发条件。我们保安全、比质量、赶进度，确保大连地铁4号线保质保量如期按时完工，为大连三年挺进‘万亿GDP城市’贡献我们的力量。”