
机械化施工作业
近日,由中铁四局承建的G4216线沿江高速JN4标项目大沙嘴隧道右线单幅开挖突破1000米大关,标志着该隧道施工取得了阶段性胜利,为整座隧道早日贯通奠定了坚实基础。
G4216线JN4标项目大沙嘴隧道位于金阳县境内,该隧道是全线唯一一座千枚岩隧道,隧道左线长3.94公里、右线长3.97公里,均为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩,其中Ⅴ级围岩占比达75%,施工过程中易发生软岩大变形、涌水、坍塌等,施工风险极高。
据了解,自去年9月份以来,该隧道掌子面大范围坍塌次数达到9次之多,小范围溜坍更是数不胜数,给施工组织和安全管理带来极大挑战。为保障隧道施工安全,提升工程质量,项目全体参建人员勠力同心、奋勇拼搏,严格按照“以工装配置保工艺落实、以工艺落实保工序质量”的指导方针推动隧道机械化施工,全工序配备多功能地质钻机、悬臂掘进机、锚杆钻机、湿喷机械手、自行式液压移动栈桥、防水板半自动铺挂台车和智能信息化浇筑衬砌台车等,满足全工序机械化施工作业条件。
施工过程中,认真落实衬砌钢堵头、仰拱台阶式钢端模、防水板电磁焊等先进隧道施工工艺,同时严格执行隧道仰拱“五线”控制、喷雾除尘等,提升隧道标准化作业水平。
自2022年以来,为确保年度各项目标任务顺利实现,项目部及时组织开展“大干60天”劳动竞赛活动,活动结合项目桥梁施工进展、大沙嘴隧道施工特点等,细化各施工面节点目标任务,责任落实到人,严格活动奖罚。采取“立体施工、交叉作业”全面推进各工点掀起大干热潮。
此次大沙嘴隧道右线单幅开挖突破1000米的阶段性进展,为后续施工积累了丰富经验,项目全体参建人员将以此为契机,再接再厉,持续作战,狠抓项目安全、质量、进度、成本管控,确保年度目标顺利实现。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...