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“终于贯通啦!”5日下午2点58分,随着工人高玉林激动地摇旗呐喊,福州国道G316线长乐漳港至营前段项目取得新进展——董奉山隧道进口端右主洞浅埋段及其新增工作面顺利贯通(上图)。
董奉山隧道上承福州国家森林公园,下穿董奉山,双向四洞合计12车道,最大跨度宽20.7米,为国内最大跨度隧道。董奉山隧道地层复杂多变,且土层结构松散,土体天然含水率高,遇水易软化,施工困难极大。
“建设期间,多次突发大变形、大沉降,多次遇到大型孤石。”施工单位中交二航局国道G316线项目部隧道工区副经理张明华说。
对此,该项目部联合设计单位等,耗时近6个月,围绕“大变形、大沉降”特点进行动态设计和施工,采用先进注浆工艺,克服工法较为复杂、工序转换频繁等困难,保证了隧道建设安全。为确保如期交工,项目部按照专家论证,将原本4个工作面增加至12个,极大提升了推进速度。中交二航局国道G316线项目负责人宪光侨介绍,在董奉山隧道施工过程中探索的各项新工艺新方法,已申报实用新型专利近10项。
据悉,国道G316线长乐漳港至营前段建成后,从长乐滨海新城到福州市区车程仅需30多分钟,真正实现半小时经济生活圈。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...