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8月25日,中建安装南方公司参建的福州地铁4号线项目顺利完成供电移交工作,为实现35kV电通提供了有力保障,助力实现里程碑节点。

福州地铁4号线是福州市轨道交通网络的重要骨干线路。中建安装承担8站7区间的风水电、装修及人防工程,自开工以来面对疫情的冲击、防汛影响等情况,全体参建人员不畏艰难、主动出击,项目部多次召开协调会,科学筹划施工组织设计,合理安排施工工序,多措并举加快施工进度。从地砖铺设到风管桥架安装,多专业协同配合,合理安排穿插施工作业,确保每日足额、超额完成既定工程量。最终按节点要求完成供电间移交工作。
此次“电通”将为后续各专业调试提供电力保障,也标志着福州地铁4号线工程迈入了新阶段,向10月30日全线“热滑”节点吹响了冲锋号。
中建安装南方公司项目部将以此为契机,继续发扬“军魂匠心”企业品格,开展创优攻坚,助力实现优质履约,为福州地铁4号线顺利运营提供坚强保障,向市民交上一份满意的答卷。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。