日前,由中铁九局承建的沈白高铁辽宁段无砟轨道施工拉开序幕,该项施工将为后续铺轨作业及线路按期开通运营奠定坚实基础。
据了解,沈白高速铁路是国家中长期铁路网东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是东北地区“十四五”期间重大高铁建设项目。

沈白高铁建成通车后,沈阳至长白山运行时间缩短至1.5小时,将加快沿线城市城镇化进程,拉近与哈长城市群和中南城市群的时空距离,带动沿线旅游资源开发和产业优化升级,提升沿线旅游品质,对促进区域经济社会高质量发展、推动东北全面振兴具有重要意义。
据悉,无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术。
无砟轨道与有砟轨道相比,避免了道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,列车运行时速可达350公里以上,有更好的适应性。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)