银昆高速宁夏段关键控制性工程——马渠隧道今天贯通。
马渠隧道位于固原市湿陷性黄土沟壑区,是目前我国埋深最浅、最大偏压的湿陷性黄土隧道,施工主要难点是隧道的山体两侧厚度不一致,容易引起隧道变形和滑移 。
中国铁建十八局银昆高速公路8-3标项目总工 王强:”我们采用两种情况进行解决 一个是挖泄土体 把厚的一侧的压力给减轻一部分 快速开挖 快速支护 迅速封闭 提高隧道的抗变形能力.”
中国铁建投资集团宁夏高速公路公司执行总经理 秦培雷:”也为我国复杂地质条件下黄土隧道的科研和施工 积累了重要数据和宝贵经验 ,标志着我国黄土隧道建设水平国际领先.”
作为国家高速公路网贯穿南北的重要干线,银昆高速公路宁夏段全长237公里,总投资261亿元,计划2024年建成通车。将有效改善宁夏中南部地区交通路网条件,对巩固六盘山集中连片特困区和陕甘宁革命老区的脱贫攻坚成果,促进沿线乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定