5月9日,成都轨道交通19号线二期工程怡心湖站—正兴湾站盾构区间右线隧道顺利通过验收,标志着由公司承建的成都轨道交通19号线项目怡心湖站—红莲站盾构区间工作任务圆满完成,为后续轨道施工吹响号角。
验收期间,验收组认真听取了项目部针对工程概况、验收范围、施工管理、工程质量评定等方面内容进行的全面汇报,对隧道实体质量、外观质量、盾构区间施工管理等进行了现场验收。验收组一致认为怡正右线隧道外观质量良好、实体工程质量合格、验收资料完整合规,项目满足设计要求,达到了设计预期要求,同意该隧道通过实体质量验收。
怡心湖站~正兴湾站区间右线隧道长2309.724米,区间共设1个风井及4座联络通道,在建设过程中,成都公司始终将高质量推进建设任务作为头等大事来抓,积极完善质量保证体系及制度建立、强化施工质量控制、加强过程性质量管理。对原材料进场、同步砂浆稠度、渣土比重、螺栓拧紧度等细节要素进行跟踪式管控,定期将每环掘进参数、错台或破损数据进行质量分析,总结成型管片质量,及时调整盾构机姿态,提高管片成型质量和美观度。验收准备期间,项目部积极进行自评,组织结构复测,多次邀请相关单位进行检查和预验收,对提出的相关问题及时整改落实并形成了项目质量自评结论,有效确保了隧道验收一次性通过。
成都轨道交通19号线全体参建者将继续抓好实体结构工程的质量管理,坚决保证如期高质量完工,为蓉城人民再呈满意答卷。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...