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随着铺轨机械设备在城市轨道交通的多场景广泛应用,以及智能建造理念和技术的迅速发展中建八局聚焦基础设施智能建造发展前沿整合专业化发展资源,自主设计研发新能源智能铺轨机助推智能高效建造助力轨交绿色发展
5月18日,中建八局新能源智能铺轨机在天津正式发布。

中建(天津)轨道交通投资发展有限公司,河北工业大学智慧基础设施研究院,中国铁路设计集团有限公司,中建八局工程研究院、轨道公司相关负责人及科研团队出席会议。
会上,发布了新能源智能铺轨机成果视频,各与会专家、领导在天津肿瘤医院地铁站观摩了新能源智能铺轨机现场作业流程。

技术创新 绿色引领
新能源智能铺轨机采用了先进的清洁能源技术,创新代替了传统电缆供电,避免压降,不仅大幅度降低了施工过程中的碳排放。同时,机械运转噪音低、污染小,为施工现场带来更加安静、清洁的环境。
高效施工 事半功倍
新能源智能铺轨机每天可完成约100m铺轨作业,相较传统机械,铺轨效率提升了20%以上。无论是轨道的铺设、调整,还是道床与钢轨的紧密结合,都能在短时间内高效完成,大幅提高了施工进度和工程质量。
智能操作 安全无忧
新能源智能铺轨机能够实时感知作业工况,进一步确保施工过程的安全性和稳定性。整机搭载远程控制模块,采用双电源驱动全液压系统,设备运行安全电压由传统的380V降低至60V,可有效避免传统铺轨机高压送电引起的触电事故。
应用广泛 前景广阔
新能源智能铺轨机可满足现有轨道交通铺轨工程所需的限界尺寸要求。机械行走最大坡度为5%,爬坡能力提高20%,可满足山地城轨铺轨作业要求。其独特的变形设计,使得机器在未来轨道建设领域具有广阔的应用前景和市场潜力。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...