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ARTS轨道交通展消息 近日,经土耳其国家基础设施投资总局(AYGM)和土耳其工商联合会(TOBB)的联合技术审查与本地化认证,认定中车制动土耳其本地化生产伊斯坦布尔新机场线项目车钩产品本地化率达到指标要求,向中车制动颁发了车钩本地化供货资质证书,实现了中车车钩土耳其制造。

中车制动钩缓装置产品是国家制造业单项冠军,在国内市场连续多年处于领先地位,产品遍布六大洲40余个国家和地区,是中国中车轨道交通核心系统产品“走出去”的拳头产品。此次在土耳其实现车钩产品本地化生产并获得认证,是中车四方所(中车制动)坚定不移开拓海外市场的又一次新突破。

自本地化项目启动以来,中车四方所(中车制动)高标准组建专业项目团队,克服语言不通、文化差异、技术标准不同等众多挑战,深入调研土耳其市场需求,与当地用户积极沟通,不断探索和优化本地化方案,全力推动本地化工作。

项目实施期间,中车四方所(中车制动)持续向土耳其派出商务、技术、质量、生产等相关人员,先后考察了三十多家本地企业,足迹遍布安卡拉、伊斯坦布尔、布尔萨、科尼亚、伊兹密尔等土耳其主要工业城市,与当地企业机构建立了紧密合作关系,逐步构建起一套完善的本地化供应链体系。
在土耳其本地化生产的车钩产品继承了既有成熟产品的优良基因,并根据土耳其的特殊环境和运营需求进行了定制化设计,确保了产品的适用性和安全性,为后续海外本地化项目提供了经验和范本。
中车四方所(中车制动)将坚定不移“走出去”,继续为海内外用户提供高质量的产品和过硬的技术服务,主动履行央企社会责任,持续擦亮“国家名片”,充分展现中国中车的硬实力、软实力和暖实力,赢得更多国际市场的认可与信赖,为用户提供更多的中车智慧和中车方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。