
“这里终于通畅了,以前上下班高峰期这里一直堵车,现在比以前要省十多分钟。”9日,家住含浦的刘女士开心地告诉记者,她每天上下班都会经过含浦大道,得知该道路含浦汽车4S城段交通瓶颈被彻底打通,今后不再拥堵不堪,她心里乐开了花。随着含浦大道4S城段改扩建工程日前完工并通车,湖南湘江新区麓景路隧道至云栖路的主干道全线拉通,市民出行更加顺畅。
去年6月底,麓景路隧道和含浦大道南北段第一段运行通车,湖南湘江新区新增一条南北向交通主干道,实现从梅溪湖路到云栖路全程无红绿灯,原来从梅溪湖到含浦需20多分钟,现在只需几分钟。
这一交通大动脉通车后,通行车辆日益增加,西二环交通压力得到极大缓解,但其连通云栖路的含浦大道4S城段仅有双向四车道,且路面破坏严重,坑洼不平,给市民出行带来一定不便,尤其是一到上下班高峰期便成为一处堵点。
为解决该南北主干道的交通瓶颈问题,岳麓高新区对含浦大道4S城段进行拓宽提升改造。拓宽提质后的含浦大道4S城段为城市主干路,南起云栖路,向北延伸接含浦大道(学士联络线—西二环段)道路工程起点,总长约550米,设计速度60公里/小时,机动车道双向8车道。
据悉,含浦大道4S城段改扩建工程由湖南智谷投资发展集团有限公司于去年7月启动建设,在保证主干道通车的情况下,智谷集团率领参建单位不断优化设计及施工组织,克服重重困难和压力,在今年6月顺利完成施工任务。随着含浦大道4S城段改扩建工程完工并开放交通,麓景路隧道至云栖路主干道上的交通瓶颈彻底打通。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...