据上海建工集团介绍,近日,轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-7标项目迎来重要节点,项目东线盾构机“建业号”加入到7标掘进中,实现了顺利始发。加上去年12月始发的西线“建勋号”盾构机,目前,7标项目共有2台盾构在全长9.215公里的区间同时推进,正式进入了施工高峰期。
上海机场联络线全长68.6公里,设计速度目标值160公里/小时,届时虹桥和浦东两大枢纽间的中转运行时间预计在40分钟以内。一起来看看吧↓


上海轨道交通市域线机场联络线是上海市轨道交通线网中的东西向市域线,设站9座,从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼乐园、浦东国际机场等重要地区,最后到达上海东站,与虹桥机场、浦东机场、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽衔接。
机场联络线JCXSG-7标建设工程位于浦东新区三林镇,施工内容为三林南站(不含)~4号风井~5号风井(不含)工程,主要包含1个工作井主体及附属结构施工、2条全长9.215公里的盾构区间隧道及相关附属工程施工等。7标是连接整个机场联络线东西段的重要枢纽段。

自去年12月23日“建勋号”盾构机始发以来,7标工程克服了一系列困难,在保证西线“建勋号”盾构推进的同时,见缝插针地完成了“建业号”盾构各个部件的进场运输和吊装任务。
截至目前,7标三林南站~4号风井盾构区间累计已完成1200米的掘进任务,后续将全力以赴提升产能产效,力争完成各项年度节点目标。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)