7月12日凌晨6时开始,为期8天的诸永高速集约化施工拉开了序幕,诸永高速金华段隧道安全升级改造施工也在如火如荼进行中,隧道外烈日炎炎,隧道内尘土飞扬,为抢工期,各道工序高效集约化作战。300多工人、200多台机械分布在隧道各个施工点交叉作业,切割机声、电焊机声、器械碰撞声交融在一起,形成一首欢快动听的交响乐,久久回荡在隧道内。工人们争分夺秒进行施工作业,在嘈杂的环境中挥汗如雨,300多斤重的消防阀门,在工人们娴熟的技术下,只需十几分钟就从1米宽的检修道中拆除移出,他们高度发扬吃苦耐劳的精神,在恶劣的环境中没有一句怨言,始终保持良好的精神状态,施工组、安装组、调试组、后勤保障组以及随工监督组,大家各司其职、井然有序地完成每一道工序,他们用实际行动诠释了敬业和奉献。
诸永高速通车至今已有十多年,随着设备的老化、交通流量的增加,隧道内消防设备、应急广播系统、汽通门等已经有些“不堪重负”。考虑到应急设备陈旧,故障率开始升高,为避免给隧道交通安全带来更大隐患,为高速行车环境提供更多保障,2022年,浙江交通集团金华管理中心着手对诸永高速隧道内的消防设备、应急广播、汽通门进行一次集中的大升级。
本次隧道安全系统升级改造完成后,将全面提升隧道消防供水系统的可靠性,有效提高隧道广播系统的音质音量,切实降低隧道内紧急停车带安全风险,为司乘提供安、美、舒、畅的行车环境。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定