7月15日,南湖路快速路东延工程完成又一重大节点——尹山湖隧道主线顺利贯通,标志着南湖路快速路东延工程吴中区段主线全线贯通啦!

南湖路快速路东延工程吴中区段西起东环南延尹山立交,以高架形式跨越常台高速、通达路后,以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡,向东沿东方大道以高架形式跨越苏申内港线、中环东线,与中环东线形成东方大道立交,继续以高架形式延伸至设计终点,全长约6.9公里。
本次贯通的尹山湖隧道为全线控制性工程,该隧道平均涉水深达10米,是目前国内最深的湖底隧道项目。

作为独墅湖科教创新区、桑田岛产业园的交通主廊道,南湖路快速路东延工程吴中区段建成后不仅方便小伙伴上下班通行、缓解既有过湖通道压力,沿线区域也将因此受益,快速接入苏州市城市快速路网系统。吴中区与苏州其他片区的出行沟通与联系也会更方便啦!
完善交通规划、提高道路通达性,通过重大基础设施建设更好支撑区域发展。
截至6月底,苏州一大批跨区交通项目建成或实现重大节点,市民出行越来越便捷!
强胜路对接312国道工程昆山段取得施工图设计批复,项目建成后,将打通区域断头路,增强昆山和园区之间的联系通道,促进区域经济协调发展。

强胜路对接312国道项目路线图
震川西路对接娄江快速路是昆山连接苏州工业园区及主城区等核心板块的重要联系通道,拟于今年年内进行快速化改造。

震川西路对接娄江快速路项目示意图
G312国道苏州东段改扩建工程全线基本贯通,进一步助推昆山融入苏州全域快速路网体系。

342国道常熟东段改扩建工程
346国道张家港绕城段改扩建工程、605省道吴江同里至黎里段改扩建工程、沿沪大道对接胜利路项目、苏州高新区通浒路东延三期工程已开工建设,正按照节点有序推进。

通浒路东延三期项目效果图


沪武高速公路太仓至常州段扩建工程(先导段)取得初步设计批复,项目建成后,太仓、常熟、张家港三地联系将更加方便。

海太过江通道、常嘉高速公路锦溪互通连接线工程已取得工可批复,距离开工再近一步。

海太线位走向图

常嘉高速公路锦溪互通连接线工程
推动市内全域一体化发展是苏州融入长三角一体化的现实要求,是提升主城集聚辐射带动能力的关键之举,是推动全市中心工作同向同力的必然选择。
随着一批批项目的建成,相信未来整个苏州大市出行会更加方便,小伙伴们出行、游玩、就业、上学等也会更加便利啦!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。