近日,国家交通运输部职业资格中心发布《关于在江西省交通投资集团有限责任公司等单位建立交通运输职业建设联系点的通知》。其中,广州地铁成功申报城市轨道交通列车司机职业建设联系点,也是广东省唯一入选的轨道交通企业。
交通运输职业建设联系点由国家交通运输部职业资格中心会同行业龙头单位共同建立工作载体和平台,主要开展职业(工种)调查、胜任能力模型研究、职业标准制修订、人才队伍建设等工作。城市轨道交通列车司机是《国家职业资格目录》中唯一的交通运输行业技能人员准入类职业资格。广州地铁的成功申报,具有重要意义。
下一步,广州地铁将在国家交通运输部职业资格中心的指导下,做好城市轨道交通列车司机职业分析研究、职业标准编写、职业资格队伍建设培养等工作。充分发挥广州地铁作为行业龙头的作用,引领城市轨道交通职业从业人员健康规范发展,为城市轨道交通人才建设与发展贡献力量,提升企业品牌和影响力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...