7月27日,温州市域铁路S2线乐清牵引站输电与通信工程第一基杆塔在乐清市射公山成功组立,这标志着S2线乐清牵引站输电与通信工程正式进入电气安装阶段。

本工程新建110kv双回路接入S2乐清牵引站,为温州市域铁路S2线送电,新建杆塔共计32基。为确保第一基杆塔的成功组立,市铁投集团运营分公司提前筹备、精密部署,认真制定了专项施工方案,合理安排塔基的选址定位、基坑开挖、基础浇筑、杆塔组立等各项施工工序,为第一基杆塔的成功组立打下了坚实基础。
政策处理是前期准备工作中最难啃的“硬骨头”,有的群众对征地建设杆塔不理解、不支持、不配合。为了破解政策处理难题,运营分公司联合建设分公司、乐清市铁路建设中心和属地街道,坚持走群众路线,深入矛盾深处,看准问题,摸清底线,寻找突破口,一户一户地做思想工作,为施工创造了良好的前置条件。
S2线乐清牵引站输电与通信工程第一基杆塔成功组立后,剩余的杆塔组立将按既定时间节点推进,为后续的装配、放线、调整等施工任务打下了坚实基础,对S2线按期联调联试和开通试运营具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)