>轨道交通>正文
7月28日,来自中铁建重庆投资集团消息,巫镇高速大坪隧道右洞顺利贯通,为西溪河特大桥预制梁架设提供了架梁通道。
据悉,重庆巫溪至陕西镇坪高速公路,是重庆首条直接陕西的高速公路,也是渝陕两地构建鄂渝陕南北大通道的重要节点工程。大坪隧道位于巫溪县大河乡两河口,全长594米。

▲巫镇高速大坪隧道右洞顺利贯通
据巫镇高速二分部施工现场负责人杨秋红介绍,大坪隧道属于小净距隧道,是巫镇高速地质及围岩情况最差的隧道,岩层多为崩坡积碎块石土,存在山体浅埋、偏压等不良地质影响,隧道开挖极易存在坍塌安全风险。
在施工过程中,施工人员遇到大变形、断层带等不良地质。为解决诸多不良地质引起的疑难技术问题,中铁建重庆投资集团巫镇公司多次邀请设计院、外部专家为大坪隧道施工“会诊把脉”,优化设计、施工方案及风险控制体系。
特别是项目部采取多方式超前地质预报相互印证的预报方式,以及“短进尺、强支护、勤量测、早封闭”施工理念,施工人员根据地质情况进行“动态设计、动态调整”,有效保障了施工安全、质量、进度。
截至目前,巫镇高速施工有序推进,总体形象进度已完成78%。接下来,巫镇高速公路全体参建人员将加快建设速度,确保如期完成各项任务,为项目如期通车提供最强保障。
据介绍,巫镇高速公路是重庆市高速公路网规划重点项目之一,也是国家高速公路网银百高速联络线(安康-来凤)G6911中的一段,巫镇高速全长49.778公里,设计双向四车道,南接奉节至巫溪高速公路,北连陕西安康至镇坪高速公路。项目建成通车后,将连接起G65(包茂高速)、G42(沪蓉高速)、G50(沪渝高速)等多条国家高速公路,构建起渝陕两地新的水陆联运通道,成为西北实现通江达海最便捷的通道。它对完善重庆市高速公路网和区域公路网、促进区域社会经济快速发展意义重大。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...