7月28日,来自中铁建重庆投资集团消息,巫镇高速大坪隧道右洞顺利贯通,为西溪河特大桥预制梁架设提供了架梁通道。
据悉,重庆巫溪至陕西镇坪高速公路,是重庆首条直接陕西的高速公路,也是渝陕两地构建鄂渝陕南北大通道的重要节点工程。大坪隧道位于巫溪县大河乡两河口,全长594米。
▲巫镇高速大坪隧道右洞顺利贯通
据巫镇高速二分部施工现场负责人杨秋红介绍,大坪隧道属于小净距隧道,是巫镇高速地质及围岩情况最差的隧道,岩层多为崩坡积碎块石土,存在山体浅埋、偏压等不良地质影响,隧道开挖极易存在坍塌安全风险。
在施工过程中,施工人员遇到大变形、断层带等不良地质。为解决诸多不良地质引起的疑难技术问题,中铁建重庆投资集团巫镇公司多次邀请设计院、外部专家为大坪隧道施工“会诊把脉”,优化设计、施工方案及风险控制体系。
特别是项目部采取多方式超前地质预报相互印证的预报方式,以及“短进尺、强支护、勤量测、早封闭”施工理念,施工人员根据地质情况进行“动态设计、动态调整”,有效保障了施工安全、质量、进度。
截至目前,巫镇高速施工有序推进,总体形象进度已完成78%。接下来,巫镇高速公路全体参建人员将加快建设速度,确保如期完成各项任务,为项目如期通车提供最强保障。
据介绍,巫镇高速公路是重庆市高速公路网规划重点项目之一,也是国家高速公路网银百高速联络线(安康-来凤)G6911中的一段,巫镇高速全长49.778公里,设计双向四车道,南接奉节至巫溪高速公路,北连陕西安康至镇坪高速公路。项目建成通车后,将连接起G65(包茂高速)、G42(沪蓉高速)、G50(沪渝高速)等多条国家高速公路,构建起渝陕两地新的水陆联运通道,成为西北实现通江达海最便捷的通道。它对完善重庆市高速公路网和区域公路网、促进区域社会经济快速发展意义重大。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定