6月21日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由铁建大桥局六公司承建的长春轨道交通7号线最大明挖现浇车站汽车公园站顺利封顶,标志着汽车公园站主体工程全部完工。

汽车公园站为长春轨道交通7号线一期工程的起始站,是轨道交通2号线与7号线的L型换乘车站,为地下三层岛式车站,采用明挖法加坑外降水施工,围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑体系,车站设3组风亭、2个出入口,1个安全出入口。车站总长274.774米(包括2号线汽车公园站换乘段),基坑开挖深度约为26至30米,建筑面积为2.37万平方米,相当于56个篮球场。
自开工以来,项目部始终坚持高起点部署、高标准策划、高质量要求,高效率推进项目建设。自2020年9月29日第一根水下灌注桩成功浇筑至今历经630天,共计完成了20.8万方土方开挖、553根水下灌注桩施工、3.8万方混凝土浇筑、2.37万平方米建筑面积主体工程的施工任务,顺利实现车站封顶。
汽车公园站主体结构第一工作段顶板顺利封顶为下一阶段砌筑、二次结构施工打下了坚实的基础。在后续的施工过程中,项目全体人员将狠抓施工质量管理,紧抓施工进度,精益求精,创建精品工地,坚定不移地完成各项建设任务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)