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成都轨道交通资阳线明年建成通车
5月8日,四川省政府新闻办在成都举行“五区共兴”系列主题新闻发布会第二场成都平原经济区专场新闻发布会,资阳市委常委、市政府常务副市长李东围绕“四个加快”介绍了资阳在推进成都平原经济区一体化方面的最新情况。
他表示,在加快打造“四大平台”,支撑一体化发展方面,资阳市从构建成都平原经济区新增长极和动力源出发,着力打造“成都—资阳国家级临空经济示范区”“成德眉资同城化综合试验区”“沱江绿色发展经济带”“成资协同开放走廊”四大重大平台。“依托这四大平台,我们有重点项目275个,有360个重点事项,推进完成情况良好。”
加快构建综合交通体系,带动一体化发展上,资阳作为全省第一个建设地铁的地级市,轨道交通资阳线(18号线延伸线)将于明年通车。成达万、成渝中线高铁加快推进,成自宜高铁今年建成通车,成资之间的公交化动车最快22分钟通达。资阳城区至天府国际机场的跨市域公交线路开通2条、运行班次增至38趟。
此外,资阳还加快深化产业协作,提升一体化发展。据了解,资阳主动融入成都产业“建圈强链”发展战略。“我们联合发布都市圈重点产业链全景图,发挥资阳‘中国牙谷’的品牌影响力,推动医疗器械产业列入全省四个特色优势产业试点目录。”李东透露,资阳还推动交通装备、医疗大健康等410户企业在研发、生产、销售,在成都和资阳两市之间相互配套协作。此外,资阳还创新了“成都研发、资阳转化”的产业发展模式,组建了成资协同创新中心。“目前该中心服务企业200余户,2户企业被认定为国家高新技术企业,这种产业孵化运营的模式正在成都都市圈复制推广。”
如何加快拓展公共服务,共享一体化发展?李东回应,资阳实施同城生活便捷行动,促进公共服务更加便民、更加优质。其中,成都资阳结对的学校达122对;建成华西医院等医疗分院5家、医联体9个、专科联盟47个。建立实施了生态环境的联防联控、沱江流域横向的生态补偿等10项常态化的工作机制,协同建立河长制的同城化平台。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。