近日,宁波轨道交通鼓东区间地下商业综合体项目取得不动产权证,该项目是全省首个取得城市轨道交通地下商业空间权证的项目。作为全市存量资产盘活和资产证券化工作的试点项目之一,为我市地下空间产权登记工作提供有益参考。

两站区间综合体
鼓东区间商业综合体位于轨道交通1号线鼓楼站-东门口站区间,为地下二层商业开发项目,全长760米,宽21.3米,是全省首个城市轨道交通地下商业街区,全国建筑面积最大的两站区间综合体。

项目于2015年完成工程竣工验收,2017年开街运营。作为宁波轨道交通探索地下空间集约利用的有效实践,鼓东区间商业综合体实现了多个商圈与公共交通的互联互通,对城市经济发展、扩大城市就业起到了良好的促进作用。
今年以来,宁波轨道交通深入贯彻落实国务院办公厅、市委市政府有关要求,积极研究梳理存量资产盘活方案,优化资产配置,进一步提高现有资产利用率。其中,鼓东区间商业综合体成为宁波轨道交通盘活存量资产和资产证券化的首个试点项目。
在市自然资源规划局、海曙区资规分局的协同努力下,经过多次专题调研、会议协商,成功解决了历史遗留问题,并创新产证形式,在全市率先采用三维产证,最终顺利取得不动产权证。这既是宁波轨道交通产权登记和资产盘活工作取得的新进展,为后续鼓东区间保险版CMBS落地奠定了有力基础,同时也为全国城市轨道交通地下空间开发利用提供了参考案例。
下步,宁波轨道交通将继续探索可复制推广的不动产权证办理模式,持续创新出让、产证及融资模式,进而带动轨道交通全线网地下车站及区间的权证办理工作,努力实现更多轨道交通市场化运作。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...