日前,省重点交通工程330国道鹿城官岭隧道改建工程全线建成并通车,比预期提前2个月。

官岭隧道是连接鹿城西片与东片的重要通道。近年来,温州西部多式联运枢纽、藤桥新区(规划)等项目陆续在鹿城西片建设和投产,交通流量剧增,原先双向两车道的老隧道难以满足日益增长的交通需求。2019年10月,330国道鹿城官岭隧道改建工程开工,于老官岭隧道左幅新建车道,新老道路合并提升为双向四车道的一级公路。项目全长2.517公里,其中隧道部分长1.14公里,设计时速80公里/小时,内设人行通道、非机动车道,兼顾市政功能。

该隧道通车后,将提高已建成的104国道、330国道、渔藤公路等道路的通行效率,有效缓解鹿城仰义后京至藤桥方向的交通压力,为中国鞋都产业园区、鹿城轻工产业园区等重要经济片区发展注入强大动力。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...