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8月9日上午,随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成,由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线建设北路南站主体结构顺利封顶。

建设北路南站位于迎泽大街与建设路交叉口西侧,沿迎泽大街南侧东西向敷设。该站主体结构长307米,标准段宽21.3米,大小里程端头均设盾构始发井。
近期面临多雨天气,中铁建投太原轨道交通1号线联合体施工总承包部在全线建立汛期应急救援处置机构,落实汛期应急预案、增加值班巡视制度,保障雨季施工期间的施工安全及质量。在主体结构和盾构施工期间,建设团队提前做好盾构隧道与车站基坑的防讯工作,压实防控责任、细化完善方案、提高应急能力,为建设北路南站的顺利封顶提供了基础保障。
据悉,该项目自开工以来,建设团队严格把控施工质量,强化对项目的质量管理,克服结构自身重、管线改迁进展慢、疫情导致人员材料进场困难等一系列挑战,充分发挥安全管理人员的主观能动性,扎实做好施工现场的安全生产工作。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...