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8月19日,在体育公园站至易家桥站区间,随着最后一节轨排对接紧固完成,轨道交通2号线一期工程顺利实现正线轨通。
轨道交通2号线一期工程全长20.85千米,共设地下车站17座,线路北起自崇川区幸福站,途经崇川区、通州区,东止于通州区先锋站,呈“L”型走向,与轨道交通1号线于和平桥站、文峰站换乘。在线路建设中,轨道安装是重要工程项目之一,包含正线铺轨、道床铺设、道岔铺设、有缝线路铺设、无缝线路铺设、疏散平台安装、轨道附属施工等多道工序。
自2021年8月开铺以来,轨道公司紧密围绕区间作业面的实际情况,倒排工期,多措并举,达成了“保安全,保质量,保节点”任务要求。一是精心组织施工,优化施工方案,合理配置资源,针对个别铺轨基地不具备投用条件的实际情况,采取“机铺+散铺”相结合的方式,使用轮轨式混凝土施工罐车进行散铺作业,增设散铺基地,克服了不利因素的影响,保证了施工进度有序推进;二是注重体系建设,建立健全质量和安全管理体系,坚决执行各项技术质量管理制度,坚持实施领导现场带班举措,全面落实全员安全责任考核及四个责任体系,确保各级各岗位安全职责履行到位;三是党建引领生产,工程管理部党支部书记和支委带头,党员为先锋,实行包保责任制,带头解决急难险重问题,同时成立了青年突击队,掀起了大干、快干、实干高潮。
轨道交通2号线一期工程正线轨通是南通轨道交通线路建设的又一阶段性胜利。轨道公司将继续发扬“奋进者”的精神,加快推动工程建设,朝着成为独具江海特色的轨道城市综合服务商的企业愿景勇毅前行。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...