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8月19日,在体育公园站至易家桥站区间,随着最后一节轨排对接紧固完成,轨道交通2号线一期工程顺利实现正线轨通。
轨道交通2号线一期工程全长20.85千米,共设地下车站17座,线路北起自崇川区幸福站,途经崇川区、通州区,东止于通州区先锋站,呈“L”型走向,与轨道交通1号线于和平桥站、文峰站换乘。在线路建设中,轨道安装是重要工程项目之一,包含正线铺轨、道床铺设、道岔铺设、有缝线路铺设、无缝线路铺设、疏散平台安装、轨道附属施工等多道工序。
自2021年8月开铺以来,轨道公司紧密围绕区间作业面的实际情况,倒排工期,多措并举,达成了“保安全,保质量,保节点”任务要求。一是精心组织施工,优化施工方案,合理配置资源,针对个别铺轨基地不具备投用条件的实际情况,采取“机铺+散铺”相结合的方式,使用轮轨式混凝土施工罐车进行散铺作业,增设散铺基地,克服了不利因素的影响,保证了施工进度有序推进;二是注重体系建设,建立健全质量和安全管理体系,坚决执行各项技术质量管理制度,坚持实施领导现场带班举措,全面落实全员安全责任考核及四个责任体系,确保各级各岗位安全职责履行到位;三是党建引领生产,工程管理部党支部书记和支委带头,党员为先锋,实行包保责任制,带头解决急难险重问题,同时成立了青年突击队,掀起了大干、快干、实干高潮。
轨道交通2号线一期工程正线轨通是南通轨道交通线路建设的又一阶段性胜利。轨道公司将继续发扬“奋进者”的精神,加快推动工程建设,朝着成为独具江海特色的轨道城市综合服务商的企业愿景勇毅前行。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...