近日,柳州轨道特来电新能源科技有限公司在河东综合交通枢纽中心办公区举行揭牌仪式。轨道集团副总经理陈仁广、特来电公司大区总经理黄俊华、龙建公司总经理兼轨道特来电公司董事长曾飞、特来电公司区域总经理秦彦、轨道特来电公司总经理庞云等领导出席揭牌仪式。

轨道特来电公司是轨道集团与特来电新能源有限公司共同出资成立,以经营新能源电动汽车充电网运营服务为主业,公司将充分发挥国有企业的政策资源整合优势和民营企业的市场灵活机制,共同投资、建设柳州市城市智慧充电网络,运营公共服务领域充电基础设施、城市公共充电网络及智能服务平台,树立柳州国企与民营混改的标杆和典范。
下一步,轨道特来电公司将通过打造柳州区域公共交通领域的基础设施新网络,构建链接充电网、车联网、互联网形成的三网融合新能源互联网,实现“智能制造+充电运营+数据服务”的价值闭环新生态,建立新能源和新交通双向深度融合的新产业,开创柳州市新能源产业高质量发展的新格局。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...