4月23日，随着最后一方混凝土顺利入模，龙湖北路站第五段顶板浇筑完成，标志着合肥市轨道交通8号线一期三工区龙湖北路站主体结构顺利封顶。据介绍，该站是八号线一期三工区首个封顶车站，也是整条线12个车站当中第5个封顶的车站。
合肥市轨道交通8号线一期三工区龙湖北路站由中铁隧道局集团承建，为合肥市轨道交通8号线的第11个车站。车站附属共设4个出入口和2组风亭，为地下两层单柱双跨岛式站台车站，总建筑面积8576.48平方米。
据介绍，龙湖北路站从主体基坑开挖到结构封顶历时352天，为全面推进车站主体结构工程施工，项目多措并举以确保高质高效完成各项施工任务。该站主体结构的顺利封顶，为后续盾构施工提供了条件，也实现2022年施工计划奠定了基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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