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4月23日,随着最后一方混凝土顺利入模,龙湖北路站第五段顶板浇筑完成,标志着合肥市轨道交通8号线一期三工区龙湖北路站主体结构顺利封顶。据介绍,该站是八号线一期三工区首个封顶车站,也是整条线12个车站当中第5个封顶的车站。

合肥市轨道交通8号线一期三工区龙湖北路站由中铁隧道局集团承建,为合肥市轨道交通8号线的第11个车站。车站附属共设4个出入口和2组风亭,为地下两层单柱双跨岛式站台车站,总建筑面积8576.48平方米。
据介绍,龙湖北路站从主体基坑开挖到结构封顶历时352天,为全面推进车站主体结构工程施工,项目多措并举以确保高质高效完成各项施工任务。该站主体结构的顺利封顶,为后续盾构施工提供了条件,也实现2022年施工计划奠定了基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。