>轨道交通>正文
8月29日,市轨道交通2号线一期工程潞城站~五一路站区间声屏障采购及安装项目顺利通过竣工验收,比原计划提前30余天。
8月29日,市建设工程管理中心、市城建档案馆监督指导,地铁集团组织召开2号线一期工程声屏障采购及安装项目竣工验收会议。现场听取参建单位汇报、审阅工程档案资料、查验工程实体质量,一致同意2号线一期工程声屏障项目通过竣工验收。

本次声屏障为潞城站~五一路站区间,长度为459.6米,属于全封闭式声屏障,高8米,宽11米,分为侧面消音屏体和顶部消声屏体两部分。该工程6月22日进场施工,分两个阶段施工。第一阶段为6月22日到7月25日,主要采用夜间施工,完成侧面立柱和隔音屏体的安装工作;7月26日起,安装声屏障顶梁及顶部隔音屏体,并对供电接触网进行改造。施工期间,2号线五一路站、潞城站、青洋路站三站停运。
为加快声屏障安装,尽量减少对市民出行的影响,开工前,参建各方精心策划施工组织,克服高温酷暑天气影响,合理安排调整作业时间,实行“抓两头,歇中间”等避高温措施,保障工程进度和安全。在市有关部门的积极配合下,在广大市民的理解支持下,在参建各方的努力拼搏下,历经68个昼夜的连续奋战,至8月底所有工程量保质保量完成。
验收结束后,常州地铁将进一步进行测试、试跑,并同步调整运行图,尽快恢复2号线五一路站、潞城站、丁堰站三个车站的正常运营,力争在9月1日前开通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。