8月29日,市轨道交通2号线一期工程潞城站~五一路站区间声屏障采购及安装项目顺利通过竣工验收,比原计划提前30余天。
8月29日,市建设工程管理中心、市城建档案馆监督指导,地铁集团组织召开2号线一期工程声屏障采购及安装项目竣工验收会议。现场听取参建单位汇报、审阅工程档案资料、查验工程实体质量,一致同意2号线一期工程声屏障项目通过竣工验收。

本次声屏障为潞城站~五一路站区间,长度为459.6米,属于全封闭式声屏障,高8米,宽11米,分为侧面消音屏体和顶部消声屏体两部分。该工程6月22日进场施工,分两个阶段施工。第一阶段为6月22日到7月25日,主要采用夜间施工,完成侧面立柱和隔音屏体的安装工作;7月26日起,安装声屏障顶梁及顶部隔音屏体,并对供电接触网进行改造。施工期间,2号线五一路站、潞城站、青洋路站三站停运。
为加快声屏障安装,尽量减少对市民出行的影响,开工前,参建各方精心策划施工组织,克服高温酷暑天气影响,合理安排调整作业时间,实行“抓两头,歇中间”等避高温措施,保障工程进度和安全。在市有关部门的积极配合下,在广大市民的理解支持下,在参建各方的努力拼搏下,历经68个昼夜的连续奋战,至8月底所有工程量保质保量完成。
验收结束后,常州地铁将进一步进行测试、试跑,并同步调整运行图,尽快恢复2号线五一路站、潞城站、丁堰站三个车站的正常运营,力争在9月1日前开通。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...