8月29日上午10时，由中铁五局机械化公司负责施工的蒲烟高速红石隧道左线顺利到达分界里程。

红石隧道位于吉林省桦甸市红石镇鸭绿沟村，为分离式直—曲线隧道，全长3130米，是全线唯一的特长隧道。隧道最大埋深约为183米，分别从进出口对向施工掘进，中铁五局机械化公司承建的出口施工段落左线起讫里程桩号ZK279 700～ZK281 225，施工段长度1525米，净空尺寸10.75米×5.0米。

红石隧道是整个蒲烟高速的控制性重点工程，为山岭重丘地形，隧道进出口位于坡脚，进洞条件差，进洞便道难度大。隧道地质总体较差，Ⅳ、Ⅴ级围岩占89.5%，安全风险管控难度大。自开工以来，项目部严格按照“先探测、管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则，进一步优化施工方案，应用混凝土湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、智能衬砌模板台车、仰拱整体弧形模板、自行式喷淋养护台车等先进设备进行全工序施工，并在施工过程中坚持保障安全和质量为前提的开挖方式，实现了有序推进隧道掘进的目标，比施工计划时间提前了62天，为蒲烟高速公路全线顺利通车奠定了坚实的基础。

蒲烟高速是延(吉)长(春)高速的中间主要路段，建成后将成为吉林省中部城市通往长白山景区的重要旅游通道，能极大缩短沿线旅游景区间距离，整合区域旅游资源，形成吉林东部黄金旅游带，对加快吉林东部区域旅游经济发展将起到重要作用，同时对巩固国防具有重要意义。