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4月24日晚,在例行的夜间封闭管养时间段内,市交通综合执法局六支队的执法人员完成了对南京扬子江隧道(定淮门长江隧道)新增泡沫/水喷雾系统工程的交工质量验证性检测。在连续两个晚间的交工质量检测中,六支队与第三方检测单位共同听取了参建单位的施工情况汇报,查看了项目施工实体和内业资料,检验了模拟失火状况下泡沫/水喷雾系统联调联控的运行情况。经过检测结果反映,南京扬子江隧道(定淮门长江隧道)新增泡沫/水喷雾系统工程总体质量状况良好,即将进入接下来的交工验收阶段。
自2016年通车运营以来,南京扬子江隧道(定淮门长江隧道)的实际交通量几近饱和,易发生交通堵塞继而引发交通事故,但现有消防灭火系统无法实现自动灭火,如遇火情无法及时快速得到救援。市交通综合执法局六支队此次验收的新增泡沫/水喷雾系统工程项目是国内首例在运营期水下长大隧道增设泡沫/水喷雾系统,是“平安隧道、智慧隧道”建设的重要项目,该系统可及时准确地喷洒泡沫混合液,能有效地控火灭火,并对隧道主体结构实现降温保护,也为消防救援人员到达现场争取了宝贵时间。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。