
4月24日晚,在例行的夜间封闭管养时间段内,市交通综合执法局六支队的执法人员完成了对南京扬子江隧道(定淮门长江隧道)新增泡沫/水喷雾系统工程的交工质量验证性检测。在连续两个晚间的交工质量检测中,六支队与第三方检测单位共同听取了参建单位的施工情况汇报,查看了项目施工实体和内业资料,检验了模拟失火状况下泡沫/水喷雾系统联调联控的运行情况。经过检测结果反映,南京扬子江隧道(定淮门长江隧道)新增泡沫/水喷雾系统工程总体质量状况良好,即将进入接下来的交工验收阶段。
自2016年通车运营以来,南京扬子江隧道(定淮门长江隧道)的实际交通量几近饱和,易发生交通堵塞继而引发交通事故,但现有消防灭火系统无法实现自动灭火,如遇火情无法及时快速得到救援。市交通综合执法局六支队此次验收的新增泡沫/水喷雾系统工程项目是国内首例在运营期水下长大隧道增设泡沫/水喷雾系统,是“平安隧道、智慧隧道”建设的重要项目,该系统可及时准确地喷洒泡沫混合液,能有效地控火灭火,并对隧道主体结构实现降温保护,也为消防救援人员到达现场争取了宝贵时间。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)