6月8日,从天津港保税区区内企业中国铁路设计集团有限公司(以下简称“中国铁设”)获悉,经过25天的奋战,由中国铁设勘察设计的津潍高铁津沽海河隧道水上勘探工作顺利完成。
津潍高铁是国家中长期铁路网规划八纵八横高速铁路网的重要组成部分,线路起自滨海站,该站为地下站,设计出站后以隧道形式穿越海河。津潍高铁津沽海河隧道全长6.66公里,海河水上勘探孔距离天津滨海新区中央大道海河隧道仅70米,是全线重难点工程。目前,中国铁设已完成津潍高铁津沽海河隧道12孔981.5米的勘探工作。据悉,中国铁设将进一步加强现场安全质量进度管控,确保安全优质高效完成津潍铁路其他段落补充勘察工作,助力津潍高铁项目高质量建设。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。