6月8日,从天津港保税区区内企业中国铁路设计集团有限公司(以下简称“中国铁设”)获悉,经过25天的奋战,由中国铁设勘察设计的津潍高铁津沽海河隧道水上勘探工作顺利完成。
津潍高铁是国家中长期铁路网规划八纵八横高速铁路网的重要组成部分,线路起自滨海站,该站为地下站,设计出站后以隧道形式穿越海河。津潍高铁津沽海河隧道全长6.66公里,海河水上勘探孔距离天津滨海新区中央大道海河隧道仅70米,是全线重难点工程。目前,中国铁设已完成津潍高铁津沽海河隧道12孔981.5米的勘探工作。据悉,中国铁设将进一步加强现场安全质量进度管控,确保安全优质高效完成津潍铁路其他段落补充勘察工作,助力津潍高铁项目高质量建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...