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4月25日上午,由中国能建葛洲坝集团田西高速公路施工四部承建的伟徕隧道左洞在爆破声中顺利贯通,标志着田西高速四标段内隧道工程全部实现双幅贯通。
伟徕隧道位于西林县八达镇伟徕村境内,为越岭隧道,隧址区远离国道,进出口地形较陡,均交通不便。隧道按照双车道分离式设计,局部地段按小净距隧道设计,右洞全长662米,左洞全长686米。隧道进、出口均采用端墙式洞门,最大埋深约105米,属于中隧道。
据了解,该隧道隧址区属构造侵蚀低山地貌区,地形起伏大且岩体完整性、稳定性差,且弧度大,经过岩层破碎带,围岩条件差,施工难度较高。2021年9月,因持续降雨,围岩遇水软化,初期支护段沉降侵限。面对极大施工困难,建设团队第一时间采取行动,派出多方技术团队到现场论证施工方案,最终成功完成施工任务。
时光不负奋斗者,在“百日攻坚”劳动竞赛的背景下,伟徕隧道的贯通使田西四部向年底通车目标更近一步。
田林至西林(滇桂界)高速公路属于《广西高速公路网规划(2018—2030年)》布局“1环12横13纵25联”中的横3线贺州(粤桂界)至西林(滇桂界)重要组成部分,对促进滇桂两省区交流合作,加快区域经济社会全面发展具有十分重要的意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。