9月9日，重庆地铁5号线北延伸段工程（园博中心~悦港北路）顺利通过项目工程验收，于9月10日开始不载客试运行，为后续项目竣工验收和开通初期运营奠定了坚实基础。
试运行是轨道交通土建工程与机电工程初验合格，并完成系统联调后的不载客运行，是从建设阶段过渡到载客运营阶段必经的一个重要环节，也是轨道交通在正式开通初期运营前的“综合性考试”。不载客试运行期间，重庆地铁5号线北延伸段工程将对列车车辆、供电、信号、通信、站台门等系统设备运行各项技术参数、各项设备系统及功能的稳定性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善，以使达到开通初期运营的水平。
地铁5号线北延伸段工程自今年8月初“车通”以来，重庆轨道集团组织各参建单位开展联合调试，强化现场管控，筑牢安全防线，全力保障各项调试工作有序、顺利推进。经过36个调试日1500余公里行车里程及应答器数据测试、车地通信冗余测试、多车追踪测试、折返间隔测试等67项测试后，顺利取得信号系统多车调试授权认证，达到试运行条件。
地铁5号线北延伸段（园博中心~悦港北路）呈南北走向，主要位于两江新区悦来组团和渝北中央公园片区，全长8.64公里，共设7座车站，均为地下站。线路建成通车后，将与地铁5号线一期、二期形成串联大渡口、九龙坡、沙坪坝、渝中、江北、两江新区、渝北的南北向骨干通道，进一步缓解城市交通压力，为广大市民出行提供便利。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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