15日清晨6时,经过180余名建设者10个小时连续奋战,武汉地铁12号线博览路站首段顶板顺利浇筑完成。

施工方中铁五局项目负责人介绍,博览路站是一座地下二层车站,采取明挖法施工。车站沿四新南路东西向布置,总长306.5米,宽20.1米,总建筑面积1.83万平方米,共设置4个出入口和2组风亭。
“此次浇筑的首块顶板长20.1米、宽16米、厚0.8米,共计浇筑混凝土257立方米。”该负责人介绍,自7月份进入车站主体结构施工以来,全体参建人员战高温,克服了地质条件差、施工安全风险高、工期紧、任务重等一系列困难,坚守岗位,按时完成节点任务。
为确保首段顶板顺利浇筑,项目部采取了多项保障措施:优化施工方案,合理配置资源,加强技术指导,及时解决各项施工难题,严格把控每道工序,确保施工质量;严格执行领导带班作业,实行24小时轮班制,安全人员全程旁站,确保施工稳步推进;开展协作队伍人员专项技术培训,提升整体工艺水平,加强各工序、工种之间衔接配合,紧张有序、忙而不乱;同时,启动“大干一百天,喜迎二十大”劳动竞赛专项活动,提升全体参建人员积极性。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...