9月14日,由中铁十八局承建的粤港澳大湾区互联互通基础设施工程——广州北江引水工程全长11.4公里的重难点工程4号隧洞全面贯通,标志着广(州)清(远)人民同饮一江水的愿景正逐步变成现实。

广州北江引水工程4号隧洞TBM顺利贯通
广州北江引水工程是一项公益性和战略性水资源安全保障项目,是广州市构建多水源安全供水保障体系,完善中心城区应急备用水源,满足花都区、广州空港经济区、白云区等北部片区供水需求的重大民生工程。工程由北江水源工程、新建配套水厂和配套管网3部分组成,规划每日最大取水规模为100万立方米。工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山体断裂带、铁路、河流、公路等复杂多变的施工环境。
由中铁十八局承建的4号隧洞横跨广州市和清远市,是项目全线重难点工程和关键性节点工程,施工长度占项目全长的72.6%,具有“硬岩层、大埋深、长距离、高压力”等特点,采用国内首台新型敞开式隧道掘进机(TBM)施工,是华南地区应用掘进断面最小、系统集成化最大、定制与个性水平最高的TBM设备。
自2020年9月7日始发掘进以来,广州北江引水项目积极探索“TBM+BIM”综合应用,搭建“标准化、规范化、精细化、信息化”生态数字建造管理模式,通过合理优化施工组织、设备维保,确保TBM“持续、均衡、快速”施工,创造了单日最高进尺47.07米、单月最高进尺701.68米、平均月进尺460米的好成绩,顺利实现了安全、快速贯通,为全线贯通通水奠定了坚实基础。

广州北江引水项目TBM
据悉,北江引水工程全面建成通水后,将完善广州市规划“西片以西江、南片以顺德水道和沙湾水道、东片以东江北干流和增江、北片以北江和溪流河为主供水水源”的四大水源互补供水格局。届时可满足广州北部地区200多万居民的中长期供水需要,有利于提高北江水资源利用率、加强广州北部饮用水安全保障、改善区域水生态环境、优化区域水资源配置,同时对于推动广清一体化以及广州北部经济社会发展具有十分重要的现实意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...