9月14日,由中铁十八局承建的粤港澳大湾区互联互通基础设施工程——广州北江引水工程全长11.4公里的重难点工程4号隧洞全面贯通,标志着广(州)清(远)人民同饮一江水的愿景正逐步变成现实。
广州北江引水工程4号隧洞TBM顺利贯通
广州北江引水工程是一项公益性和战略性水资源安全保障项目,是广州市构建多水源安全供水保障体系,完善中心城区应急备用水源,满足花都区、广州空港经济区、白云区等北部片区供水需求的重大民生工程。工程由北江水源工程、新建配套水厂和配套管网3部分组成,规划每日最大取水规模为100万立方米。工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山体断裂带、铁路、河流、公路等复杂多变的施工环境。
由中铁十八局承建的4号隧洞横跨广州市和清远市,是项目全线重难点工程和关键性节点工程,施工长度占项目全长的72.6%,具有“硬岩层、大埋深、长距离、高压力”等特点,采用国内首台新型敞开式隧道掘进机(TBM)施工,是华南地区应用掘进断面最小、系统集成化最大、定制与个性水平最高的TBM设备。
自2020年9月7日始发掘进以来,广州北江引水项目积极探索“TBM+BIM”综合应用,搭建“标准化、规范化、精细化、信息化”生态数字建造管理模式,通过合理优化施工组织、设备维保,确保TBM“持续、均衡、快速”施工,创造了单日最高进尺47.07米、单月最高进尺701.68米、平均月进尺460米的好成绩,顺利实现了安全、快速贯通,为全线贯通通水奠定了坚实基础。
广州北江引水项目TBM
据悉,北江引水工程全面建成通水后,将完善广州市规划“西片以西江、南片以顺德水道和沙湾水道、东片以东江北干流和增江、北片以北江和溪流河为主供水水源”的四大水源互补供水格局。届时可满足广州北部地区200多万居民的中长期供水需要,有利于提高北江水资源利用率、加强广州北部饮用水安全保障、改善区域水生态环境、优化区域水资源配置,同时对于推动广清一体化以及广州北部经济社会发展具有十分重要的现实意义。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定