“滴滴滴!滴滴滴!”8月9日15时,位于湖北武汉的220千伏木滩、阳滩电缆隧道监控中心响起一阵告警声。
当天,武汉发布高温红色预警,最高气温达43摄氏度。木滩、阳滩电缆隧道起于汉口滨江商务区,止于220千伏江滩变电站外的防洪堤,共有12个防区,全长1.9千米。隧道宽3米,里面敷设的两回220千伏电缆线路是江滩变电站的主要电源线路,保障汉口城区东北部的重要客户及居民用电。
“03防区氧气浓度100%,出现异常!立即开启隧道内的通风设施,准备下去查看。”收到告警后,在一块长1米、宽0.57米的智慧控制屏前,武汉供电公司输电电缆运检分公司电缆运检二班副班长姚星辰查看相关数据,准备进入隧道检查异常点。
经过30分钟的通风,确认隧道内空气质量合格后,姚星辰和班员李欣然携带气体检测仪,进入距地面5米深的电缆隧道。
隧道内,黑色电缆呈品字形整齐排列在两旁的支架上,一直延伸至隧道深处。在电缆的表面附着一根红色的细线,这是测温光纤,可以对电缆24小时测温,并及时将数据传输到后方的监控中心。除了测温光纤,木滩、阳滩电缆隧道内还配备了智能巡检机器人、超细干粉灭火弹等设备和电缆及隧道综合测控系统。
“姚班长,氧气含量20.9%,氧气浓度正常。”步行500米后,两人到达出现异常的氧气传感器处,李欣然拿出便携式气体检测仪复测周围环境气体。
“应该是氧气传感器出现故障了,检测的数值有误,需要更换。”姚星辰确定了异常原因,立即记录下来以便安排人员准备后续的更换工作。
15时45分,完成预定的检查任务后,姚星辰和李欣然一前一后沿着通道前进继续检查其他设备。隧道内相对湿度有69%,又潮又热,两人身穿长袖工装、头戴安全帽,脸上早已布满了密密麻麻的汗珠。
17时15分,结束地下工作后,两人又来到一处电缆终端塔,对塔上设备开展红外测温。“电缆终端A相41.2摄氏度、B相41.7摄氏度、C相40.9摄氏度,测温结果正常。”姚星辰报出仪器上的数字,站在一旁的李欣然做好记录。18时,工作结束,两人回到抢修车上,拿出矿泉水猛喝了好几口。
目前,国网湖北省电力有限公司所辖35~220千伏高压电缆线路长度共1812千米,其中武汉市电缆长度1237千米。入夏以来,武汉供电公司全面启动高温巡检,3天巡检一次重载线路,同时在夜间开展特巡,确保夏季电缆线路安全可靠运行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...