>轨道交通>正文
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,11月2日10时10分,随着CPG500型长钢轨铺轨机将最后一对500米长钢轨铺设在云龙站南端进站信号机外的甬金铁路右线道床上,标志着甬金铁路全线铺轨完成。
甬金铁路东起甬台温铁路云龙站,途经宁波市、绍兴市、金华市,向西终至沪昆铁路义乌站,新建正线全长约188.3公里,全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站,设计时速160公里,预留200公里时速条件,为双线客货共线的I级电气化铁路。甬金铁路于今年1月4日开始全线铺轨,全线铺设长轨368公里,铺设道岔162组,铺设道砟64万立方。
甬金铁路沿线山高谷深,沟壑纵横,地形地貌复杂,线路最大坡度7.2‰,最小曲线半径600米,长钢轨加固、运输、铺设难度大,精度要求高。
为安全、优质、高效组织项目施工,建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部组织铺轨施工单位中铁一局精心制订施工方案,严把技术标准和安全质量,强化工程线施工管理,严格落实工程线施工安全规定。中铁一局采用自主研发的轨道工程运输管理智控平台系统、项目智能管理云平台、长钢轨群吊智能集控系统等信息化手段,提高铺轨施工的质量和效率;运用绿色新能源钢轨焊接成套设备及工艺、绿色烤砂锚固工艺等新工艺工法,持续提升绿色施工水平。
“我们在有砟轨道地段采用CPG500型长钢轨铺轨机进行单枕连续铺设法铺轨作业,无砟轨道地段采用WZ500E型推送车进行长轨推送法铺轨作业;施工高峰期共有6个作业面同时施工,超过700人同时作业,有效保证了施工质量和进度。”中铁一局铺轨项目部现场负责人宋明说。
甬金铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略和“一带一路”建设的重要节点工程,也是宁波舟山港便捷的战略疏港通道。项目建成运营后,将实现世界小商品之都(义乌)与世界第一大港(宁波舟山港)的互连互通,有效满足沿线地区客货运需求,对促进浙江省更快融入“一带一路”,助推沿线经济社会发展等具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...