为配合疫情防控工作,自11月7日起:2号线工作日高峰行车间隔调整为4分15秒,平峰行车间隔调整至9分45秒。3号线工作日高峰行车间隔调整为4分。11号线工作日平峰苗岭路-博览中心区段行车间隔调整为12分30秒,博览中心-钱谷山区段行车间隔调整为25分。13号线工作日平峰井冈山路-大珠山区段行车间隔调整为12分30秒,大珠山-董家口火车站区段行车间隔调整为25分。1号线工作日行车间隔暂不调整,高峰时长由60分钟调整至30分钟(早高峰兴国路→薛家岛方向、晚高峰薛家岛→兴国路方向)。8号线工作日行车间隔暂不调整。
受列车运行图调整影响,列车时刻会出现变动。后续青岛地铁将根据疫情防控形势动态调整运营措施,请市民密切关注官方公告信息。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)