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伴随着机器的轰鸣声,温州市域铁路S2线越江隧道铺轨正全力推进,目前,已完成左线道床浇筑2.648公里,占隧道左线道床铺轨任务近一半。
S2线越江隧道横穿瓯江,连接黄华站与灵昆站,单线长度4.938公里,全段为一般减振地段道床。该段铺轨施工区间长、下料口狭小、混凝土运输距离长,为应对上述难题,市铁投集团会同施工单位结合盾构法隧道施工现场条件,几经研究调整,确定了“下料口散铺组装轨排、施工作业面机铺相结合”的铺轨施工方案,全力突破施工难点、提高施工效率。
在机铺中,灵昆基地下料口长度仅18米,25米的钢轨必须由两台龙门吊成高低错落之势,相互配合才能落至轨行区,成品轨排无法直接平落,项目部就采用“下料口内拼装”的方式,实现日均拼装6排轨排。
为加快施工进度,项目部抽调三台新能源铺轨机进场助力施工,但是钢支墩的安装又成了问题,项目部立即根据现场尺寸,调整钢支墩高度,同时对新能源铺轨机的支腿高度进行调整,保证新能源铺轨机快速投用。
通过两头夹击、多点开花等施工组织方式,目前,S2线轨道I标段整体道床完成37.459公里(含道岔19组),整体施工任务已完成超三分之二。
自市铁投集团部署“综合交通大会战”攻坚行动以来,市域铁路S2线各项工程已开足马力,全面掀起攻坚热潮。当前,S2线主线土建工程已完成总体工程量的99%以上,铺轨工程完成70%,车站风水电装修完成47%以上。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...