2月27日,副省长李建中到中车株机、中车株洲所、中车株洲电机调研轨道交通装备产业。他指出,我省轨道交通装备产业链条完整、自主创新程度高、核心竞争力强,要贯彻落实省委、省政府工作部署,推进重点产业倍增计划实施,提升创新能力,扩大市场覆盖,加快推动轨道交通装备产业发展。
李建中强调,要汇聚合力,大力实施重点产业倍增计划。锚定打造世界级轨道交通装备产业集群目标,建立高效推进机制,当好宣传员、联络员和服务员,着力破解产业高质量发展的痛点、堵点、难点。要立足高水平自立自强,提升创新能力。加快关键核心技术攻关,发挥轨道交通龙头企业在永磁电机、功率半导体等领域的技术优势,加速向新能源汽车、新能源装备、新材料等领域裂变发展。要拓展应用场景,扩大市场覆盖。推动新一代信息技术与轨道交通装备产业深度融合,打造更多智慧出行新场景,加速拓展海外市场。要大力发展后服务市场,推进企业向“制造+服务”转型。支持企业拓展检测设备、机车维保运营等业务,提升维保、检修等服务水平,进一步提高综合竞争力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...