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近日,随着07073074车在大洲车辆段落地,标志着广州地铁七号线二期首列车顺利实现交付。七号线二期车辆项目是广州地铁首个时速 80 公里、自动化程度达到最高等级( GOA4级,具备无人值守下的自动驾驶功能)的 B型车项目。七号线二期共采购6节编组B型列车19列,车辆由中车株机公司负责设计,广州中车公司负责生产,进一步实现了“广州地铁广州造”。

据广州地铁介绍,七号线二期车辆经过调试后能实现从库内唤醒、出库到洗车及入库全过程无需人工干预,能在车门或站台门故障、站台门缝隙障碍物检测等一些特殊场景下提供安全保障和远程控制功能。车辆配置了智能运维系统,能将列车的实时运营及故障数据自动发送给后台控制中心,并能通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、提供故障处置措施,为列车日常的运营和维护提供有力保障。
此外,车辆还充分体现人性化和绿色节能设计,采用了永磁同步电机牵引系统、冷暖空调车厢、LED环形灯照明、数字广播、大尺寸显示屏等技术和配置,打造安全可靠、智慧先进、便捷舒适列车。
广州地铁七号线二期工程线路起于番禺区大学城南站,终于黄埔区燕山站,线路全长约22公里,共设11座车站,其中换乘站7座,计划今年年底开通,开通后将与七号线一期及西延段贯通运营,届时从黄埔可直达佛山。随着首列车交付,七号线二期车辆将进入调试验收阶段,确保满足使用条件,为该段开通提供坚实保障。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...