
9月21日,四川宜宾至云南威信高速公路项目重难点控制性工程上罗隧道斜井至出口顺利贯通,标志宜威高速公路上罗隧道施工建设取得重大进展,确保全隧如期贯通奠定了坚实基础。

上罗隧道位于宜宾市珙县玉和乡至上罗镇区域,为双向四车道高速公路隧道,上罗隧道左线全长7066米,是全线最长隧道,也是宜威高速公路全线的关键控制性工程之一。目前,上罗隧道施工进展顺利,左线隧道掘进突破6975米,剩余91米。

据悉,宜威高速公路是四川省规划新增的7条出川通道之一,对打造川南经济次高地,促进宜宾市珙县及川滇黔结合部地区经济社会发展具有重要的作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...