近日,连接内海湾南北两岸的汕头海湾隧道工程主线通过验收,已符合通车条件,将于2022年9月28日上午10时起开通运行。


汕头海湾隧道资料图
汕头海湾隧道初步设计总投资约57亿元,至9月23日,汕头海湾隧道主线通车安全状况现场检测及验收工作已全部完成,有望本月底通车。据悉,该隧道通车后,将免费向市民开放,全程驾车仅需6-8分钟,南北两岸真正实现全天候无障碍交通联系。


汕头海湾隧道
据悉,海湾隧道贯穿汕头内海,全长6680米,采用一级公路技术标准,设置双向六车道,设计时速60公里。该项目起于北岸龙湖区天山南路与金砂东路交叉口,沿天山南路往南,依次下穿长平东路、中山东路,在华侨公园东南角入海,然后穿越苏埃海湾,在南岸汕头市跳水馆西侧200米处上岸,终于虎头山隧道口。南岸通过南滨南路互通立交与南滨南路联通,并与虎头山隧道对接,直通濠江主城区。

汕头海湾隧道南岸风塔
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...