深圳地铁8号线二期开通运营,深圳轨道交通运营里程达567.1公里
12月27日上午,深圳举行轨道交通8号线二期开通活动。市长覃伟中出席活动并宣布开通。
作为深圳“东进战略”重要交通动脉,此次通车的8号线二期接通既有2、8号线盐田路站,新设鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站点,全长8.01公里,设计速度为每小时80公里。8号线二期沿线文旅资源丰富,途经盐田海边栈道、梅沙湾公园、大梅沙、小梅沙等滨海特色旅游景点,站点设计采用“一站一景”,体现盐田山海特色。线路开通后,与2号线贯通运营,将缩短大小梅沙区域与罗湖、福田、南山等中心城区的通行时间,进一步激活盐田区文旅经济发展的新活力,提升区域发展能级,加快全市域协调均衡一体化发展。
随着8号线二期开通运营,深圳城市轨道交通运营里程达到567.1公里,轨道交通辐射能力和可达性、便利性进一步增强。接下来,深圳将着力提高城市轨道交通规划、建设、治理水平,全力推进轨道交通五期工程建设,加快建设人民满意交通,提供更美好的出行体验。
市政府秘书长高圣元参加活动。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...