地铁1号线、环线、9号线陆续开通,由于沙坪坝站换乘通道暂不满足开通条件,这三条线路在沙坪坝站的换乘暂时通过虚拟换乘方式进行。如今,好消息来了!2022年9月30日14:00,1号线、环线、9号线沙坪坝站换乘通道正式投入使用,沙坪坝站实现三线站内换乘,成为继冉家坝站、重庆北站南广场站、五里店站之后的第4座三线站内换乘车站。

沙坪坝地铁站位于沙坪坝三峡广场商圈,紧邻沙坪坝高铁站,是地铁1号线、环线、9号线的换乘车站。此次投用的换乘通道是三条线路的连接点,以“T”字型连接,包含1个换乘大厅和5个连接通道,总面积约4966平方米。换乘通道入口分别设在1号线、环线、9号线站内付费区的站厅中部,其中,1号线、环线站厅与换乘大厅各有2个连接通道,9号线站厅与换乘大厅有1个连接通道。
为有效缩短乘客换乘时间,换乘通道共设有6部电扶梯,4部自动人行道,通道内墙面、地面设有导向标识和出入口信息提示,为乘客换乘通行提供便利。此外,车站优化客运组织措施,安排工作人员在换乘通道进行不间断巡视,随时关注换乘客流情况,现场为乘客提供指引服务,及时处置各类意外突发情况,切实保障车站安全有序通行。
沙坪坝站换乘通道投用后,连通1号线、环线、9号线,乘客不再需要出站换乘,可直接经过通道到达不同线路,实现一张票从起点坐到终点。同时,换乘通道还连接了地铁站与高铁站,实现地铁、高铁便捷换乘,进一步提高了乘客出行效率。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...