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29日下午,上海举行“奋进新征程 建功新时代”党委专题系列新闻发布会。东方网记者从会上获悉,截至目前,上海城市轨道交通运营线路达到20条(含磁悬浮),运营里程831公里,运营车站508座,中心城轨道交通站点600米半径覆盖率达到40.9%,网络规模领跑全球。
“上海始终坚持公共交通优先发展战略,形成了以轨道交通为骨干、地面公交为基础、轮渡等其它方式为补充的公共交通体系 。”上海市交通委主任于福林在会上介绍,2021年,日均客运量达到1399万乘次,轨道交通占城市公共交通客运量的比重从2013年的47%提高到2021年的70%。
值得一提的是,目前上海轨道交通网络规模领跑全球,已成为市民公共交通出行的主体方式,日客运量突破千万人次。“2019年3月8日这一天,达到单日最高客流记录1329万乘次。”于福林说。
从轨道交通里程数来看,十年来,上海轨道交通14、15、16、17、18号线先后开通,新增运营里程363公里。从服务品质来看,上海轨道交通骨干线路高峰最小间隔不超过2.5分钟,其中9号线最快已达110秒/班。同时,还推出节假日、周末延时运营和重要枢纽定点加班车等优化措施,加快无障碍设施建设,推出夏季“弱冷车厢”,不断提升市民出行便捷度与满意度。
公交方面,上海地面公交运营线路1585条,公交站点500米半径覆盖率达到64%,内环内达到100%。截至目前,上海中心城基本形成了以“三纵三横”主干道为骨架的公交专用道网络,累计建成522公里。
值得一提的是,为向市民提供一体化的公共交通服务,上海轨道交通与地面公交两网进一步融合,全市轨交站点周边50米、100米半径范围有公交线路服务比例分别达到80%、87.5%,新建轨交站点周边50米范围内公交线路配套实现100%全覆盖。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。