10月8日,合肥市轨道集团发布消息,国庆期间(9月30日至10月7日),合肥轨道交通共计安全运送乘客701.6282万人次,其中,9月30日、10月1日连续两天线网客运量突破百万,分别为116.7166万人次、104.7046万人次。假期线网日均客运量为87.7035万人次,同比2021年增长7.78%;较2020年增长27.46%。

2号线运送乘客最多
国庆假期,2号线累计运送乘客最多,达202.9939人次,其余线路运送乘客如下:1号线177.6592万人次,3号线185.2945万人次,4号线104.1668万人次,5号线南段31.5138万人次。
这些车站日均进站客流排名前十
9月30日至10月7日,合肥轨道线网日均进站客流排名前十位的站点分别为:合肥南站(3.5124万人次)、三里庵站(2.9606万人次)、合肥火车站(2.6685万人次)、四牌楼站(2.0205万人次)、大东门站(1.8219万人次)、三十埠站(1.2228万人次)、紫庐站(1.0470万人次)、大蜀山站(1.0196万人次)、繁华大道站(1.0017万人次)、三孝口站(0.9667万人次)。
国庆期间,合肥轨道交通线网行车组织情况良好,各类设备状况表现稳定,无因故障导致列车清客、停运、掉线情况,运行图兑现率100%,列车正点率100%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...