10月8日,合肥市轨道集团发布消息,国庆期间(9月30日至10月7日),合肥轨道交通共计安全运送乘客701.6282万人次,其中,9月30日、10月1日连续两天线网客运量突破百万,分别为116.7166万人次、104.7046万人次。假期线网日均客运量为87.7035万人次,同比2021年增长7.78%;较2020年增长27.46%。

2号线运送乘客最多
国庆假期,2号线累计运送乘客最多,达202.9939人次,其余线路运送乘客如下:1号线177.6592万人次,3号线185.2945万人次,4号线104.1668万人次,5号线南段31.5138万人次。
这些车站日均进站客流排名前十
9月30日至10月7日,合肥轨道线网日均进站客流排名前十位的站点分别为:合肥南站(3.5124万人次)、三里庵站(2.9606万人次)、合肥火车站(2.6685万人次)、四牌楼站(2.0205万人次)、大东门站(1.8219万人次)、三十埠站(1.2228万人次)、紫庐站(1.0470万人次)、大蜀山站(1.0196万人次)、繁华大道站(1.0017万人次)、三孝口站(0.9667万人次)。
国庆期间,合肥轨道交通线网行车组织情况良好,各类设备状况表现稳定,无因故障导致列车清客、停运、掉线情况,运行图兑现率100%,列车正点率100%。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...