10月8日4时50分,随着“超越号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标兴华道站-张道口站区间(以下简称:兴张区间)左线顺利贯通,这是天津地铁7号线第十一个单线贯通的区间,也是全线第五个双线贯通的区间。这是3标项目继张梅区间、宏兴区间和芦宏区间后第四个贯通的区间,兴张区间顺利贯通也标志着3标盾构工作全部完成,地铁建设进入新阶段!

据悉,兴张区间左线隧道全长743米(543环),区间设一座联络通道及泵房。盾构机于2022年7月19日从张道口站始发,由北向南掘进,先后穿越DN1500雨水管、DN273高压燃气管、开发区110KV变电站和津维交通集团办公厂房等Ⅱ、Ⅲ级风险源,其中开发区110KV变电站为Ⅱ级风险源,最后到达兴华道站。该区间地质结构复杂,穿越中等液化土层和承压水层,施工难度大、安全风险高,对掘进要求十分严格。
在疫情形势严峻的情况下,项目部一方面确保防疫安全,做好防疫宣传及排查工作,坚决筑牢防疫防线。另一方面保工期稳推进,顺利完成贯通目标,接下来,项目部全体人员将继续一如既往地投身现场施工工作,继续发扬攻坚克难、砥砺奋进的优良品质,向天津市民交上一份满意的答卷。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)