轨道交通展消息 近日,中车四方公司超高速磁浮多物理场耦合电磁实验平台线路建设项目开始设计招标。

招标信息显示,该项目总投资5000万元,来源为企业自筹,建设长度1000米。
中车四方将新建一条超高速磁浮多物理场耦合电磁实验平台线路,线路东起时速600公里高速磁浮试制中心园区内调试厂房北侧,自东向西与既有时速600公里高速磁浮调试线并行,跨越龙游路后至锦盛四路东侧。
项目不新增设备,全部利用既有供电设备,线路建成后用于高速磁浮既有技术的工程验证和新技术的的原理性研究。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。