近日，渝昆高铁云贵段大坪隧道进入主洞施工阶段。
据介绍，大坪隧道位于会泽县境内，全长12335米，隧道穿越膨胀土地层、含煤地层和由破碎岩块组成的断裂带，极易发生垮塌、涌水、落石等危险，隧道内还存在瓦斯气体，属I级风险隧道。建设团队在大坪隧道设置了平导和斜井两个辅助坑道，以“平面分段、流水交叉、循序推进”为原则组织施工，减少了工序施工时间及衔接时间。
针对隧道围岩变化频繁的难题，建设团队根据地质情况选用“全断面法+微台阶法”，采用超长距离预报结合超前钻孔等方式，研判前方地质情况，并使用具有自行式行走及上台阶可液压伸缩功能的台架，满足两种工法的快速转换。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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