近日,渝昆高铁云贵段大坪隧道进入主洞施工阶段。
据介绍,大坪隧道位于会泽县境内,全长12335米,隧道穿越膨胀土地层、含煤地层和由破碎岩块组成的断裂带,极易发生垮塌、涌水、落石等危险,隧道内还存在瓦斯气体,属I级风险隧道。建设团队在大坪隧道设置了平导和斜井两个辅助坑道,以“平面分段、流水交叉、循序推进”为原则组织施工,减少了工序施工时间及衔接时间。
针对隧道围岩变化频繁的难题,建设团队根据地质情况选用“全断面法+微台阶法”,采用超长距离预报结合超前钻孔等方式,研判前方地质情况,并使用具有自行式行走及上台阶可液压伸缩功能的台架,满足两种工法的快速转换。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...