近日，伴随着“飞跃一号”盾构机破壁而出，长春地铁6号线项目欧亚卖场站至飞跃广场站盾构区间左线隧道顺利贯通，为全线贯通奠定坚实基础。

长春地铁6号线飞跃广场站至欧亚卖场站区间总长1377.74米，隧道外径为6.2米，采用2台土压平衡盾构机施工。盾构区间线路沿飞跃路自欧亚卖场站始发，至飞跃广场站接收，侧穿开运立交桥，长距离平行下穿飞跃路通道，下穿京哈铁路线、省一专用线建二、省一专用线建一、省一专用线走行线及多条一汽专用线，侧穿一汽物流解放桥，侧穿高压电塔，下穿2处燃气管道。该段沿线风险源多，施工风险大。区间隧道穿越地层主要为中风化泥岩。

项目盾构队通过源头创新和过程革新，采用多项技术措施及风险预防预控措施，克服了盾构机下穿长距离既有隧道和复杂地层难点，解决了多项关键施工难题，保证了施工进度平稳有序推进。

在盾构施工中，施工方提前对沿线进行实地勘察，提高沉降监测频次，实行信息化管理。同时，项目部把施工现场的危险源辨识和安全隐患排查工作作为一项重要内容，通过抓方案、抓过程、抓细节来抓好落实，严格控制掘进参数，确保盾构机安全平稳推进。