4月26日，重庆交通开投轨道院组织召开重庆轨道交通轻型预制整体道床关键技术及应用专家评审会，技术顺利通过专家组评审，让这一符合轨道交通工程工业化建造发展方向的创新工艺技术，具有应用推广价值。
轨道交通中的轨道结构由钢轨、扣件和整体道床（简称“道床”）组成，道床是列车运营专用通道的基础。道床的设计方案和施工质量是直接影响列车运行安全性和乘客乘坐舒适性的关键点。
在市住房和城乡建委、重庆交通开投集团、重庆轨道集团大力支持下，重庆交通开投轨道院牵头，联合单轨公司、中建三局、中建安装等单位共同研发了“轻型预制整体道床”技术，拟在重庆轨道交通5号线北延伸段开展试点应用。
轻型预制整体道床与传统现浇道床相比，具备整体性好、轨道线型更平顺、工厂化作业率高、施工更环保等优点。同时，施工周期与传统施工相比节约近30%，现场施工作业人数可减少约80%，仅轨道一项每百公里可节约3-5亿元。
此次关键技术及应用顺利通过评审，为推进轨道交通工程工业化建造，助力轨道交通高质量发展，奠定了坚实的基础，为提前实现轨道交通建造双碳目标，迈出坚实一步。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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