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4月26日,重庆交通开投轨道院组织召开重庆轨道交通轻型预制整体道床关键技术及应用专家评审会,技术顺利通过专家组评审,让这一符合轨道交通工程工业化建造发展方向的创新工艺技术,具有应用推广价值。

轨道交通中的轨道结构由钢轨、扣件和整体道床(简称“道床”)组成,道床是列车运营专用通道的基础。道床的设计方案和施工质量是直接影响列车运行安全性和乘客乘坐舒适性的关键点。
在市住房和城乡建委、重庆交通开投集团、重庆轨道集团大力支持下,重庆交通开投轨道院牵头,联合单轨公司、中建三局、中建安装等单位共同研发了“轻型预制整体道床”技术,拟在重庆轨道交通5号线北延伸段开展试点应用。
轻型预制整体道床与传统现浇道床相比,具备整体性好、轨道线型更平顺、工厂化作业率高、施工更环保等优点。同时,施工周期与传统施工相比节约近30%,现场施工作业人数可减少约80%,仅轨道一项每百公里可节约3-5亿元。
此次关键技术及应用顺利通过评审,为推进轨道交通工程工业化建造,助力轨道交通高质量发展,奠定了坚实的基础,为提前实现轨道交通建造双碳目标,迈出坚实一步。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...